
冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。专用R22制冷剂R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。R22制冷剂价格对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

1、空调R407C制冷剂横放充注法:R407C冷媒瓶横放充注时,要用较短的充注口,而不能用直充注口。R407制冷剂直接从短充注口进入系统内,因有R407制冷剂本身重力的作用,横放充注的速度较快,但余留有一定的量在瓶内没法充注,此方法充注时,短充注口需要zui靠地面,南宁专用R22制冷剂不能在充注口的上方。2、空调R407C制冷剂倾斜充注法:R22制冷剂价格冷媒瓶倾斜充注时(与地面30~45℃),也要用短充注口。因为液态R407C冷媒直接从短充注口进入系统内;如果用直充注口,冷媒为满瓶时为液态充注,当冷媒低于直充注口的内管时,冷媒为气态排出。因有冷媒本身重力的作用,倾斜充注的速度较快,且基本可充完瓶内冷媒,瓶内杂质沉在瓶口转角处,不会带入系统中,但需要一定的工具吊装。

一、氟利昂-22:R22也是烷烃的卤代物,学名二氟一氯甲烷,分子式为CHClF2,标准蒸发温度约为-41℃,凝固温度约为-160℃,冷凝压力同氨相似,单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。R22的许多性质与R12相似,但南宁专用R22制冷剂化学稳定性不如R12,毒性也比R12稍大。但是,R22的单位容积制冷量却比R12大的多,接近于氨。当要求-40~-70℃的低温时,利用R22比R12适宜,故发文时R22被广泛应用于-40~-60℃的双级压缩或空调制冷系统中。二、R-134:沸点为-26.26℃,凝固点为-96.6°C,临界温度是101.1℃。R134a的毒性非常低,在空气中不可燃,安.全类别为A1,是很安.全的制冷剂。R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象,仅对锌有轻微的作用。R134aR22制冷剂价格是发文时国际公认的替代CFC-12的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合致冷剂,如R 404a和R 407c等。五.R-404A制冷剂:物化特性:R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体,是不破坏大气臭氧层。

空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷,即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热,变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体,专用R22制冷剂低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,R22制冷剂价格达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。总的来说,空调制冷剂在空调系统内就是一个压缩--冷凝--膨胀--蒸发的一个循环。