
一、氨:氨是目前使用zui为广泛的一种中压中温制冷剂。R404A制冷剂批发氨的凝固温度为-77.7℃,标准蒸发温度-33.3℃。氨作为制冷剂的优点是:易获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高流动阻力小。缺点是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。二、氟利昂-12:R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷,分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为-29.8℃,冷凝压力一般为0.78~0.98MPa,凝固温度为-155℃,青岛专用R404A制冷剂单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。在小型氟利昂制冷装置中不设分油器,而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%,系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片,而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则,会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。

1、空调R407C制冷剂横放充注法:R407C冷媒瓶横放充注时,要用较短的充注口,而不能用直充注口。R407制冷剂直接从短充注口进入系统内,因有R407制冷剂本身重力的作用,横放充注的速度较快,但余留有一定的量在瓶内没法充注,此方法充注时,短充注口需要zui靠地面,青岛专用R404A制冷剂不能在充注口的上方。2、空调R407C制冷剂倾斜充注法:R404A制冷剂批发冷媒瓶倾斜充注时(与地面30~45℃),也要用短充注口。因为液态R407C冷媒直接从短充注口进入系统内;如果用直充注口,冷媒为满瓶时为液态充注,当冷媒低于直充注口的内管时,冷媒为气态排出。因有冷媒本身重力的作用,倾斜充注的速度较快,且基本可充完瓶内冷媒,瓶内杂质沉在瓶口转角处,不会带入系统中,但需要一定的工具吊装。

R134a冷媒适用于环保汽车空调,10年来,我国已经形成了针对新型制冷剂R134a使用上的完善体系。不仅产品已经形成市场化,其成本控制、技术安.全都已经与采用R12制冷剂相差无几。R134a的标准蒸发温度为-26.5℃,凝固点为-101℃,属中温制冷剂。它的特性与R12相近,无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸。专用R404A制冷剂汽化潜热比R12大,与矿物性润滑油不相溶,需要采用聚脂类合成油(如聚烯烃乙二醇)。与丁腈橡胶不相容,R404A制冷剂批发须改用聚丁腈橡胶作密封元件。吸水性较强,且易与水反应生成酸,腐蚀制冷机管路及压缩机,故对系统的干燥度提出了更高的要求,系统中的干燥剂应换成XH-7或XH-9型分子筛,压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级。击穿电压、介电常数比R12低。热导率比R12约高30%左右。对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。R134a对大气臭氧层无破坏作用,但仍有一定的温室效应(GWP值约为0.27),目前是R12的替代工质之一。

空调制冷配件简称“冷配”,是指空调制冷零配件及部件,是空调制冷设备的基础元器件。制冷的工作原理是指,专用R404A制冷剂压缩机把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,R404A制冷剂批发经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入压缩机的入口,从而完成制冷循环。

冷媒,俗称雪种,是在冷冻空调等系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。冷媒(Refrigerant),在空调系统中,通过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。R404A制冷剂批发冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。日常生活中常用的冷气机,R404A制冷剂批发里面用的冷媒是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层,科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。