
从低压侧加制冷剂的方法:专用冷冻冷藏从低压侧充注气态制冷剂操作时,先将低压三通截止阀逆时针方向旋至端点,再将氟瓶的加氟管接于低压三通截止阀的旁通丝座上,然后,打开R22氟瓶的瓶阀,将三通截止阀的旁通丝座的接头稍微松幵,用R22气体将加氟管内的空气赶出,在听到接头处有“咝、咝”的气流声时立即将其锁紧,制冷剂充注开始。当注入冷冻冷藏厂家量达到规定的质量后,关闭氟瓶截止阀,将低压三通截止阀按逆时针方向旋至端点,关闭R22氟瓶的瓶阀,拆下加氟管,加氟工作结束。

冷冻机油是根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,冷冻冷藏厂家在石油产品总分类中归属L-D组。冷冻机的工作介质即为制冷系统中担负着传递热量任务的制冷剂,专用冷冻冷藏常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等,其中氟里昂按其气化温度及化学分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多种。上述制冷剂可分别用于低压(冷凝压力小于0.3-0.3MPa)高温(蒸发温度大于0℃)、中压(冷凝压力1-2MPa)中温(蒸发温度0—-50℃)及高压(冷凝压力大于2MPa)低温(蒸发温度小于-50℃)的制冷系统里。

制冷剂R23,R23属于HFC类物质(非ODS物质Ozone-depleting Substances)——因此完全不破坏臭氧层,是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂,也是目前主流的环保制冷剂,广泛用于新冷冻设备(超低温、深冷)上的初装和维修过程中的再添加。超低温制冷剂R23配套使用冷冻机油:通常与制冷剂R23配用的冷冻机油有:THERM-32T(特殊配方)、CPI Solest LT-32等;在不同设备、专用冷冻冷藏厂家不同应用场所使用何种冷冻油,应遵照冷冻压缩机和制冷(空调)设备厂商的建议、或根据该制冷压缩机、重庆专用冷冻冷藏制冷设备使用的具体情况来确定使用同等设计要求的冷冻机润滑油,即选用对等的冷冻机油。

冷媒,俗称雪种,是在冷冻空调等系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。冷媒(Refrigerant),在空调系统中,通过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。冷冻冷藏厂家冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。日常生活中常用的冷气机,冷冻冷藏厂家里面用的冷媒是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层,科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。

冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。专用冷冻冷藏R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。冷冻冷藏厂家对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。组分:冷冻机油要有良好的低倾点,与制冷剂有好的相溶性及热和氧化稳定性等。用量zui大的是矿物油型,一般采取环烷基基础油,冷冻冷藏厂家它具有倾点低、不含蜡,低温流动性好的特点部分型号的冷冻机油要求采用合成烃油为基础油。专用冷冻冷藏分类:ISO 6743/3B分类中根据冷冻机油的组成特性、蒸发器的操作温度和所用制冷剂的类型,把冷冻机油分为DRA、DRB、DRC和DRD品种。我国1996年颁布的GB/T 16630的冷冻机油分为两大类:L-DRA、L-DRB/B。