
制冷剂纯度低会带来哪些负面影响呢?1、制冷剂批发水分高、酸度高,严重腐蚀压缩机内部管道系统,造成压缩机内部堵死,缩短压缩机的使用寿命。2、易泄露,制冷系统内无氟,压缩机一直空转,运转温度高,机件磨损大,也会缩短压缩机使用寿命。3、制冷剂批发增加压缩机的运转负荷,增加电能的消耗量,增加开支。4、部分劣质制冷剂甚至掺杂了不少易燃易爆气体,严重影响到人们的生命财产安.全。5、制冷效果差,问题频发,虽然加注劣质冷媒会暂时感觉到凉意,但温度始终难以下降,达不到预期制冷效果。6、制冷剂中的氟利昂,一旦泄露将会破坏臭氧层,对人类赖以生存的大气层造成很大危害。

冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。专用制冷剂R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。制冷剂批发对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

R134a冷媒适用于环保汽车空调,10年来,我国已经形成了针对新型制冷剂R134a使用上的完善体系。不仅产品已经形成市场化,其成本控制、技术安.全都已经与采用R12制冷剂相差无几。R134a的标准蒸发温度为-26.5℃,凝固点为-101℃,属中温制冷剂。它的特性与R12相近,无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸。专用制冷剂汽化潜热比R12大,与矿物性润滑油不相溶,需要采用聚脂类合成油(如聚烯烃乙二醇)。与丁腈橡胶不相容,制冷剂批发须改用聚丁腈橡胶作密封元件。吸水性较强,且易与水反应生成酸,腐蚀制冷机管路及压缩机,故对系统的干燥度提出了更高的要求,系统中的干燥剂应换成XH-7或XH-9型分子筛,压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级。击穿电压、介电常数比R12低。热导率比R12约高30%左右。对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。R134a对大气臭氧层无破坏作用,但仍有一定的温室效应(GWP值约为0.27),目前是R12的替代工质之一。

空调制冷剂的这些特点你了解吗?(1)不破坏臭氧层。其分子式中含氯元素,故其臭氧层破坏潜能值(ODP)为0.055。全球变暖潜能值(GWP)为0.35。(2)毒性很低。容许浓度和R22同样,都是1000ppm。(3)专用制冷剂不可燃。空气中的可燃ji性为0。(4)化学和热稳定性高(5)水分溶解性与R22几乎相同。(6)制冷剂批发是混合制冷剂,由两种制冷剂组成(7)不与矿物油或烷基苯油相溶。(与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶)。