平顶山常用R22制冷剂批发

R134a冷媒适用于环保汽车空调，10年来，我国已经形成了针对新型制冷剂R134a使用上的完善体系。不仅产品已经形成市场化，其成本控制、技术安.全都已经与采用R12制冷剂相差无几。R134a的标准蒸发温度为-26.5℃，凝固点为-101℃，属中温制冷剂。它的特性与R12相近，无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸。常用R22制冷剂汽化潜热比R12大，与矿物性润滑油不相溶，需要采用聚脂类合成油（如聚烯烃乙二醇）。与丁腈橡胶不相容，R22制冷剂批发须改用聚丁腈橡胶作密封元件。吸水性较强，且易与水反应生成酸，腐蚀制冷机管路及压缩机，故对系统的干燥度提出了更高的要求，系统中的干燥剂应换成XH-7或XH-9型分子筛，压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级。击穿电压、介电常数比R12低。热导率比R12约高30%左右。对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。R134a对大气臭氧层无破坏作用，但仍有一定的温室效应（GWP值约为0.27），目前是R12的替代工质之一。

一、氨:氨是目前使用zui为广泛的一种中压中温制冷剂。R22制冷剂批发氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度-33.3℃。氨作为制冷剂的优点是：易获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高流动阻力小。缺点是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。二、氟利昂-12:R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为-29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，平顶山常用R22制冷剂单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。

空调制冷剂的这些特点你了解吗？（1）不破坏臭氧层。其分子式中含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0.055。全球变暖潜能值（GWP）为0.35。（2）毒性很低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。（3）常用R22制冷剂不可燃。空气中的可燃ji性为0。（4）化学和热稳定性高（5）水分溶解性与R22几乎相同。（6）R22制冷剂批发是混合制冷剂，由两种制冷剂组成（7）不与矿物油或烷基苯油相溶。（与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶）。

R404A制冷剂与R507A制冷剂的区别：1.制冷剂R404A与R 125/R143a/R134a以44％≤52％和R 507与50％≤50％R 125/R143a混合，从R404A的组成来看，R404A的三个组分已经含有R507，混合物由R404A和R507组成。R404A与R404A混合，R 507与R507混合。R404A与R404A混合，R 507与R404A混合，两种制冷剂的ODP为0，R22制冷剂批发不破坏臭氧层。在2.R404A和R 507的压力下，温度计上的数据显示，两者之间的压力几乎相同，常用R22制冷剂批发不会对系统产生任何影响，如果你注意所使用的系统附件，特别是膨胀阀上的标记是由R404A和R 507分担的。3.R404A是一种非共沸混合物，需要用液体填充，而R 507是一种共沸混合物。R134A的存在提高了传质阻力，降低了传热系数，而R 507的传热系数高于R404A。