
冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。专用R134a制冷剂R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。R134a制冷剂批发对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

冷冻和冷藏二者温度不同,一般冷藏温度为-1摄氏度至8摄氏度。冷冻温度须保持在至少零下18摄氏度的低温。冷藏是针对果蔬等食物,主要是使它们的生命代谢过程尽量延缓,保持其新鲜度。冷冻是针对鱼、肉等食品,专用R134a制冷剂主要是将液态水分冻结成固态,可以有效地压制食品中微生物的生长和繁殖,防止食品变质,同时还容易恢复原状。另外R134a制冷剂批发二者的原理也不同,冷藏是通过降低生化反应速率和微生物导致的变化的速率,延长新鲜食品和加工制品的寿命。冷冻是在一定温度范围内,食品内的水分大多数被冻结,形成大量冰晶,这个温度区域叫做zui大冰晶生成带。这个温度范围内食品内部的水分状态发生巨大转变,食品的品质也发生重大变化。通过zui大冰晶带的速度越快,越有利于食品的品质。

油温一般要保持在45~60℃之间,zui高不宜超多70℃,而且稳定,如果油温一直不稳定且缓慢上升,则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化,同时,还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值,由于种种原因引起油泵不上油,就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。专用R134a制冷剂立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa,新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的R134a制冷剂批发压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高,以便加大润滑油量,较好地完成汽缸等运动部件的磨合期,延长机器的使用寿命。

制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量,然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在R134a制冷剂批发蒸气压缩式制冷机中,使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂,如氟利昂(饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工质(由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氢化合物(丙烷、乙烯等)、氨等;在气体压缩式制冷机中,使用气体制冷剂,如空气、氢气、氦气等,这些气体在制冷循环中始终为气态;在吸收式制冷机中,使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质,如氨和水、溴化锂(分子式:LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末,易溶于水)和水等;专用R134a制冷剂批发蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后,人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究,并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度,且可增加制冷量,减少功耗。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安.全性及运行管理,因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。

制冷设备适合的制冷剂是比较多的,但是超低温用什么制冷剂又是不一样了。一般来说,制冷剂伴随着温度要求不同也是有所区别的:一般为低压高温制冷剂、中压中温制冷剂、高压低温制冷剂。低压高温制冷剂主要有R11(CFCl3),R134a制冷剂批发适用于离心式制冷压缩机里;中压中温制冷剂主要有R717.R12.R22等,专用R134a制冷剂适用于单级和双级活塞式压缩机里面;高压低温制冷剂主要有如R13(CF3Cl)、R404a、R23、R14(CF4)、二氧化碳、乙烷、乙烯等,适合-70度以下的低温装置中。