
冷媒,俗称雪种,是在冷冻空调等系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。冷媒(Refrigerant),在空调系统中,通过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。制冷剂批发冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。日常生活中常用的冷气机,制冷剂批发里面用的冷媒是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物会破坏臭氧层,科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。理想冷媒无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。

氟利昂的主要用途:20世纪二、三十年代以后,人类合成的一种叫"氯氟烃"(CFC)的物质被广泛使用起来。它们成为了冷冻设备、家用冰箱和空调的制冷剂,常用制冷剂成为了塑料工业中各类硬软泡沫塑料的发泡剂,成为了医用、美发、空气清新的气雾剂,制冷剂批发还成为了烟草工业的烟丝膨胀剂,电子元件的清洗剂等。目前,氟利昂在各行业的中的运用比例为,制冷剂31.1%,发泡剂20%,喷雾剂19.7%,清洗剂14.6%,灭火剂2%,其他12.6%。

油温一般要保持在45~60℃之间,zui高不宜超多70℃,而且稳定,如果油温一直不稳定且缓慢上升,则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化,同时,还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值,由于种种原因引起油泵不上油,就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。常用制冷剂立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa,新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的制冷剂批发压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高,以便加大润滑油量,较好地完成汽缸等运动部件的磨合期,延长机器的使用寿命。

R404A制冷剂,是混合制冷剂,一般液态充注加氟,属于环保制冷剂,配合使用POE润滑油。为什么,低温冷库常见的都是使用R404A制冷剂呢? R404A制冷剂的潜热量比R22大,热效率和制冷效率高,系统的循环量小,所以制冷剂批发制冷剂的加注量也比R22少;江西常用制冷剂制冷速度比R22更快。 有些人认为是R404A制冷剂的蒸发温度更低,其实这是错误的,蒸发温度是蒸发器里与热量产生沸腾时的温度。只能说R404A制冷剂在某一压力下的的对应温度比R22要低。