
R134a冷媒适用于环保汽车空调,10年来,我国已经形成了针对新型制冷剂R134a使用上的完善体系。不仅产品已经形成市场化,其成本控制、技术安.全都已经与采用R12制冷剂相差无几。R134a的标准蒸发温度为-26.5℃,凝固点为-101℃,属中温制冷剂。它的特性与R12相近,无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸。专用霍尼韦尔制冷剂汽化潜热比R12大,与矿物性润滑油不相溶,需要采用聚脂类合成油(如聚烯烃乙二醇)。与丁腈橡胶不相容,霍尼韦尔制冷剂价格须改用聚丁腈橡胶作密封元件。吸水性较强,且易与水反应生成酸,腐蚀制冷机管路及压缩机,故对系统的干燥度提出了更高的要求,系统中的干燥剂应换成XH-7或XH-9型分子筛,压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级。击穿电压、介电常数比R12低。热导率比R12约高30%左右。对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。R134a对大气臭氧层无破坏作用,但仍有一定的温室效应(GWP值约为0.27),目前是R12的替代工质之一。

冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。专用霍尼韦尔制冷剂R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。霍尼韦尔制冷剂价格对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

一、氨:氨是目前使用zui为广泛的一种中压中温制冷剂。霍尼韦尔制冷剂价格氨的凝固温度为-77.7℃,标准蒸发温度-33.3℃。氨作为制冷剂的优点是:易获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高流动阻力小。缺点是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。二、氟利昂-12:R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷,分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为-29.8℃,冷凝压力一般为0.78~0.98MPa,凝固温度为-155℃,长春专用霍尼韦尔制冷剂单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。在小型氟利昂制冷装置中不设分油器,而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%,系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片,而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则,会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。

冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。组分:冷冻机油要有良好的低倾点,与制冷剂有好的相溶性及热和氧化稳定性等。用量zui大的是矿物油型,一般采取环烷基基础油,霍尼韦尔制冷剂价格它具有倾点低、不含蜡,低温流动性好的特点部分型号的冷冻机油要求采用合成烃油为基础油。专用霍尼韦尔制冷剂分类:ISO 6743/3B分类中根据冷冻机油的组成特性、蒸发器的操作温度和所用制冷剂的类型,把冷冻机油分为DRA、DRB、DRC和DRD品种。我国1996年颁布的GB/T 16630的冷冻机油分为两大类:L-DRA、L-DRB/B。

早期:1805年埃文斯(O.Evans)原创作地提出了在封闭循环中使用挥发性流体的思路,用以将水冷冻成冰。他描述了这种系统,在真空下将乙醚蒸发,并将蒸汽泵到水冷式换热器,冷凝后再次使用。1834年帕金斯第.一次开发了蒸汽压缩制冷循环,并且获得了zhuanli。在他所设计的蒸汽压缩制冷设备中。专用霍尼韦尔制冷剂早期的冷媒,几乎都是可燃的或有毒的,或两者兼而有之,而且有些还有很强的腐蚀和不稳定性,或有些压力过高,经常发生事故。长春专用霍尼韦尔制冷剂氯氟烃:1930年梅杰雷和他的助手在亚特兰大的美国化学会年会上终于选出氯氟烃12(CFC12,R12,CF2CI2),并于1931年商业化,1932年氯氟烃11(CFC11,R11,CFCI3)也被商业化,随后一系列CFCs和HCFCs陆续得到了开发,最终在美国杜邦公司得到了大量生产成为20世纪主要的冷媒。