成都专用氟利昂厂家

冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工业部的标准，我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。专用氟利昂R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。氟利昂厂家对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c，其替代分别采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写，是一种合成的聚（乙）二醇类润滑油。其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

1、R410A制冷剂一般需要采用多元醇脂（POE）冷冻机油，由于POE油吸湿性高，易发生水解，相对于R22来说，R410A的亲和性比矿物油同传统同R22的亲和性好，有效保持压缩机与其他运动部件润滑充分，减少磨损延长使用寿命。同时，R410A压缩机运行的噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。2、R410A空调系统运行压力是R22的1.6倍，其单位溶剂制冷量比R22高40%。R410A系统的总传热特性比R22大，专用氟利昂厂家传热效率高，压力损失小，压缩机可小型化，负载能力更强，运转更加安静。3、相比较之下，R410A的吸热和放热效率比R22更大，R410A压缩机集体工作温度会比较低，排气温度也会低很多，这样会减少压缩机因为过热而烧毁的风险。4、R410A属于低毒性，成都专用氟利昂不具燃烧传播性，不破坏臭氧层。R22对臭氧层有致命的破坏性；R410A系统制冷能力更好，R410A制冷剂的系统能效比（COP）可以比R22高出6％。而且更加环保，有利于保护臭氧层，更符合社会对环保的要求。

冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机，因其使用条件和压缩工作介质的不同，它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型，常用的制冷剂有：氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。组分：冷冻机油要有良好的低倾点，与制冷剂有好的相溶性及热和氧化稳定性等。用量zui大的是矿物油型，一般采取环烷基基础油，氟利昂厂家它具有倾点低、不含蜡，低温流动性好的特点部分型号的冷冻机油要求采用合成烃油为基础油。专用氟利昂分类：ISO 6743/3B分类中根据冷冻机油的组成特性、蒸发器的操作温度和所用制冷剂的类型，把冷冻机油分为DRA、DRB、DRC和DRD品种。我国1996年颁布的GB/T 16630的冷冻机油分为两大类：L-DRA、L-DRB/B。

R410A是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，制冷或者制热时候，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，专用氟利昂制冷（暖）效率更高。提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒氟利昂厂家的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22非常合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。