空调制冷剂的这些特点你了解吗?(1)不破坏臭氧层。其分子式中含氯元素,故其臭氧层破坏潜能值(ODP)为0.055。全球变暖潜能值(GWP)为0.35。(2)毒性很低。容许浓度和R22同样,都是1000ppm。(3)专用霍尼韦尔制冷剂不可燃。空气中的可燃ji性为0。(4)化学和热稳定性高(5)水分溶解性与R22几乎相同。(6)霍尼韦尔制冷剂批发是混合制冷剂,由两种制冷剂组成(7)不与矿物油或烷基苯油相溶。(与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶)。
油温一般要保持在45~60℃之间,zui高不宜超多70℃,而且稳定,如果油温一直不稳定且缓慢上升,则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化,同时,还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值,由于种种原因引起油泵不上油,就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。专用霍尼韦尔制冷剂立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa,新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的霍尼韦尔制冷剂批发压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高,以便加大润滑油量,较好地完成汽缸等运动部件的磨合期,延长机器的使用寿命。
R-13主要用途:R-13作为广泛使用的超低温制冷剂,主要应用于超低温冰箱或冷柜、血库冰箱、冻干机/冷冻干燥机、环境试验箱/设备(冷热冲击试验机)、生化试验箱等深冷设备中(包括科研制冷、医用制冷等),专用霍尼韦尔制冷剂多见用于这些复叠式制冷系统的低温段。霍尼韦尔制冷剂批发三氟一氯甲烷同时还可用作灭火剂等。[由于R-13属于CFC类物质(第.一批受限的ODS物质Class I Ozone-depleting Substances)——对臭氧层有破坏、并且存在温室效应,因此在发达国家和部分发展中国家,已经停止了在新制冷设备上的初装或旧设备上的再添加]。
R134a冷媒适用于环保汽车空调,10年来,我国已经形成了针对新型制冷剂R134a使用上的完善体系。不仅产品已经形成市场化,其成本控制、技术安.全都已经与采用R12制冷剂相差无几。R134a的标准蒸发温度为-26.5℃,凝固点为-101℃,属中温制冷剂。它的特性与R12相近,无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸。专用霍尼韦尔制冷剂汽化潜热比R12大,与矿物性润滑油不相溶,需要采用聚脂类合成油(如聚烯烃乙二醇)。与丁腈橡胶不相容,霍尼韦尔制冷剂批发须改用聚丁腈橡胶作密封元件。吸水性较强,且易与水反应生成酸,腐蚀制冷机管路及压缩机,故对系统的干燥度提出了更高的要求,系统中的干燥剂应换成XH-7或XH-9型分子筛,压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级。击穿电压、介电常数比R12低。热导率比R12约高30%左右。对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。R134a对大气臭氧层无破坏作用,但仍有一定的温室效应(GWP值约为0.27),目前是R12的替代工质之一。
R507(制冷剂)是R-502制冷剂的长期替代品(HFC类物质),ODP值为零,不含任何破坏臭氧层的物质。由于R507制冷剂的制冷量及效率与R502非常接近,并且霍尼韦尔制冷剂批发具有优异的传热性能和低毒性,因此R507比其他任何所知的R-502的替代物更适合中低温冷冻领域应用。R507和R404A一样是用于替代R502的环保制冷剂,但是R507通常能比R404A达到更低的温度。R507适用于中低温的新型商用制冷设备(超市冷冻冷藏柜、冷库、陈列展示柜、运输)、制冰设备、交通运输制冷设备、船用制冷设备或更新设备,专用霍尼韦尔制冷剂适用于所有R502可正常运作的环境。
一、氟利昂-22:R22也是烷烃的卤代物,学名二氟一氯甲烷,分子式为CHClF2,标准蒸发温度约为-41℃,凝固温度约为-160℃,冷凝压力同氨相似,单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。R22的许多性质与R12相似,但荥阳专用霍尼韦尔制冷剂化学稳定性不如R12,毒性也比R12稍大。但是,R22的单位容积制冷量却比R12大的多,接近于氨。当要求-40~-70℃的低温时,利用R22比R12适宜,故发文时R22被广泛应用于-40~-60℃的双级压缩或空调制冷系统中。二、R-134:沸点为-26.26℃,凝固点为-96.6°C,临界温度是101.1℃。R134a的毒性非常低,在空气中不可燃,安.全类别为A1,是很安.全的制冷剂。R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象,仅对锌有轻微的作用。R134a霍尼韦尔制冷剂批发是发文时国际公认的替代CFC-12的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合致冷剂,如R 404a和R 407c等。五.R-404A制冷剂:物化特性:R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体,是不破坏大气臭氧层。